O que esperar nos próximos meses
3 meses até 10/2026
−2,1%
de R$ 126.103 para R$ 123.481
Custo de 1 ano de idade
−8,7%
−0,7% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−2,1%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 123.481. Há 3 meses estava em R$ 126.103, ou seja, recuou 2,1% no período. Envelhecer custa 0,7% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −2,1% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,4% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −3,5%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
A maior da categoria com excelente liquidez e valor de revenda garantido no setor de logística
- Carroceria
- Furgão
- Porte
- Grande
- Reputação mecânica
- Confiável
- Liquidez de revenda
- Boa
- Custo de manutenção
- Médio
- Peças
- Especializada
Característica predominante entre as 14 versões da família.
Valores por ano-modelo
| Ano | Faixa de valores | |
|---|
| 2027 | R$ 222.167 – R$ 326.606 | 9 versões |
| 2026 | R$ 208.108 – R$ 294.524 | 9 versões |
| 2025 | R$ 202.604 – R$ 271.893 | 9 versões |
| 2024 | R$ 186.115 – R$ 254.262 | 9 versões |
| 2023 | R$ 180.238 – R$ 242.328 | 9 versões |
| 2022 | R$ 161.551 – R$ 218.358 | 6 versões |
| 2021 | R$ 149.104 – R$ 205.532 | 7 versões |
| 2020 | R$ 144.421 – R$ 200.519 | 7 versões |
| 2019 | R$ 134.179 – R$ 195.628 | 7 versões |
| 2018 | R$ 130.664 – R$ 185.603 | 8 versões |
| 2017 | R$ 122.845 – R$ 167.618 | 10 versões |
| 2016 | R$ 117.142 – R$ 163.529 | 10 versões |
| 2015 | R$ 113.651 – R$ 159.540 | 12 versões |
| 2014 | R$ 101.818 – R$ 138.406 | 12 versões |
| 2013 | R$ 93.000 – R$ 107.282 | 13 versões |
| 2012 | R$ 86.380 – R$ 102.484 | 8 versões |
| 2011 | R$ 74.328 – R$ 93.975 | 7 versões |
| 2010 | R$ 65.667 – R$ 91.682 | 7 versões |
| 2009 | R$ 63.010 – R$ 78.020 | 7 versões |
| 2008 | R$ 58.200 – R$ 76.117 | 7 versões |
| 2007 | R$ 47.600 – R$ 64.881 | 5 versões |
| 2006 | R$ 43.472 – R$ 60.203 | 5 versões |
| 2005 | R$ 38.650 – R$ 45.751 | 4 versões |
| 2004 | R$ 30.844 – R$ 51.817 | 7 versões |
| 2003 | R$ 36.909 – R$ 45.085 | 5 versões |
| 2002 | R$ 32.638 – R$ 35.479 | 2 versões |
Perguntas frequentes sobre a Master usada
Quanto a Master desvalorizou nos últimos 3 meses?
A mediana da família saiu de R$ 126.103 para R$ 123.481 nos 3 meses até 10/2026, uma variação de −2,1%.
Quanto a Master perde por ano de uso?
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −8,7% ao ano, ou −0,7% ao mês.
Vale a pena vender ou comprar uma Master agora?
Pela projeção de −2,1% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
