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3 meses até 08/2026
−0,3%
de R$ 125.252 para R$ 124.866
Custo de 1 ano de idade
−7,3%
−0,6% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−1,3%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 124.866. Há 3 meses estava em R$ 125.252, ou seja, recuou 0,3% no período. Envelhecer custa 0,6% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,5% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −1,3% para os próximos 3 meses. Entre as 1.352 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,5%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
A maior da categoria com excelente liquidez e valor de revenda garantido no setor de logística
Característica predominante entre as 14 versões da família.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2027 | R$ 225.044 – R$ 315.561 | 9 versões |
| 2026 | R$ 210.206 – R$ 306.521 | 9 versões |
| 2025 | R$ 203.970 – R$ 281.146 | 9 versões |
| 2024 | R$ 187.991 – R$ 257.825 | 9 versões |
| 2023 | R$ 175.019 – R$ 250.467 | 9 versões |
| 2022 | R$ 156.873 – R$ 222.522 | 6 versões |
| 2021 | R$ 149.432 – R$ 217.094 | 7 versões |
| 2020 | R$ 144.915 – R$ 211.799 | 7 versões |
| 2019 | R$ 134.850 – R$ 197.005 | 7 versões |
| 2018 | R$ 130.201 – R$ 185.832 | 8 versões |
| 2017 | R$ 121.545 – R$ 162.623 | 10 versões |
| 2016 | R$ 118.369 – R$ 158.656 | 10 versões |
| 2015 | R$ 114.362 – R$ 154.786 | 12 versões |
| 2014 | R$ 102.845 – R$ 142.986 | 12 versões |
| 2013 | R$ 93.312 – R$ 108.006 | 13 versões |
| 2012 | R$ 87.815 – R$ 103.517 | 8 versões |
| 2011 | R$ 71.938 – R$ 93.614 | 7 versões |
| 2010 | R$ 64.655 – R$ 91.330 | 7 versões |
| 2009 | R$ 60.429 – R$ 75.417 | 7 versões |
| 2008 | R$ 58.955 – R$ 73.577 | 7 versões |
| 2007 | R$ 48.217 – R$ 64.900 | 5 versões |
| 2006 | R$ 44.035 – R$ 60.278 | 5 versões |
| 2005 | R$ 39.151 – R$ 47.492 | 4 versões |
| 2004 | R$ 31.245 – R$ 52.489 | 7 versões |
| 2003 | R$ 37.388 – R$ 44.709 | 5 versões |
| 2002 | R$ 33.062 – R$ 35.940 | 2 versões |
A mediana da família saiu de R$ 125.252 para R$ 124.866 nos 3 meses até 08/2026, uma variação de −0,3%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −7,3% ao ano, ou −0,6% ao mês.
Pela projeção de −1,3% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
Nossa metodologia combina análise estatística de mercado e dados históricos para garantir que cada avaliação reflita o valor real do veículo.
Não armazenamos seus dados pessoais. Apenas informações técnicas do veículo.